Motosiklet sürüþ eðitimimiz hakkýnda özet bilgi ve örnek resimler aþaðýda sunulmuþtur.
   
   

Motosiklet hakkýnda genel bilgi

Motosiklet hakkýnda teknik ve mantýksal genel bilgiler sürücü adayýna aktarýlýr. Debriyaj, fren, gaz, aynalar, sinyaller ile ilgili bilgiler, sürücünün motosiklet üzerindeki konumu ve kullaným þekilleri ile ilgili bilgiler verilir.

Pistte kalkýþ ve duruþlar, düz gitme, viraj dönme çalýþmalarý ile ilgili uygulamalar yapýlýr.
   
   

Motorun Etrafýnda Parmakla Dönme

Duran motosikletin etrafýnda sadece parmaklarla dokunarak motoru düþürmeden etrafýnda dönülür. Amaç, motorun yere 90 derecelik dik açý ile durduðunda onu tutmak herhangi bir güce ihtiyaç duyulmadýðýnýn

bilincine varýlmasý. Bunun bilincine varmak ilerde kritik duruþlarda çok önemlidir.
 
   

Motorun yanýnda yürüme

Motosikletin aðýrlýðýný tanýma. Motosikletin hangi açýda yattýðýnda ne kadar daha aðýrlaþtýðýnýn bilincine varýlmasýný saðlamak.

 
 
   

Slalom

Motosiklete "ýsýnmak ve alýþmak" için uygun olan bir alýþtýrma ve güvenlik hissi verir.

 

 

Dar Alanda Slalom

Gaz, vites ve frenin koordinasyonu, denge hissi ve kiþisel beden aðýrlýðýnýn bilinçli kullanýmý üzerinde yoðunlaþmak.

Askýda Kalma

Öðrenci belirlenen kukalar arasýna geldiðinde durur ve ayaðýný yere koymadan kalkýp yoluna devam eder. Gaz ve yarým debriyaj kullanma hissini geliþtirme amaçlý bir alýþtýrmadýr.

 

 
   

Artan Slalom

Denge hissini geliþtirmek,gaz, debriyaj ve frenin koordinasyonunu saðlamak. Alýþtýrma, öðrencinin kabiliyetine göre kukalar arasý mesafe deðiþtirilerek ilerler.

Deðiþik kuka mesafelerini kullanmak ve kukalarý yanal olarak kaydýrmanýn amacý, öðrenci ileriye bakarak sürmeli yani sonraki ve bir sonraki yön deðiþikliðini göz önünde bulundurmalýdýr.
 
 

Yavaþ Sürüþ

Denge hissini geliþtirmek, gaz, debriyaj ve frenin koordinasyonunu saðlamak. Yavaþ sürüþte sadece ayak freni kullanýlýr.

 

 

Engelden Kaçma

Frenleme mümkün olmadýðýnda bir engelden kaçma.

Öðrenci kukalardan kurulu bir yolda duvarýn üzerine doðru motosikleti sürer. Mümkün

olduðu anda sola veya saða sapar, duvarýn etrafýndan dolanýr ve ilk rotasýna döner. Kaçma iþleminde önce debriyaj sýkýlmalýdýr.

Dikkat Edilecek Husus:

Kaçma iþleminden önce arka tekerlekte ortaya çýkabilecek tahrik etkilerini ortadan kaldýrmak için debriyaj sýkýlý tutulmalýdýr. Motosikletin  gidonuna baský uygulanarak kaçma manevrasý daha hýzlý baþlatýlabilir.

   
   

Daire Çizme

Virajda bizi etkisi altýna alan merkezkaç kuvvetine karþý koymak ve yörüngede kalmak. Öðrencinin yeteneðine baðlý olarak daire çapý küçültülür ve gidon kilit pozisyonunda, yarým debriyaj ile sürücü ayaðýný yere koymadan daire çizebilmelidir.

   
   

Arka Tekerlekte Fren Yapma

Arka frenin optimal kullanýmýnýn öðrenilmesi ve kilitlenmiþ arka tekerlek ile ilgili rahat kullaným saðlanmasý. Öðrenci 40-50 km süratle giderken vitesi boþa alýr ve arka fren ile kuvvetlice fren yapar. Sürücü, kendine güvendiði bir anda arka tekerleði kilitleyecek kuvvette fren yapmalý ve kilitlenmiþ bir arka tekerlek için bir his geliþtirdiðinden daha sonraki denemelerde artýk arak tekerlek kilitlenmeyecek ancak kilitlenme sýnýrýnda kalacak þekilde fren yapacak duruma gelecektir. Fren yapmakla beraber hemen debriyaja basýlmalýdýr. Arka tekerlekler kontrolden çýktýðý anda gidon ile hemen karþý yönde hareketler yapýlmalý ve araç tam anlamýyla durana kadar fren yapýlmasýn dikkat edilmelidir.

 
 
 
 
Motosiklet sürüþ eðitimimiz hakkýnda özet bilgi ve örnek resimler aþaðýda sunulmuþtur. Resimlerin üzerine týklayarak büyük olarak açabilirsiniz.
   
   

Motosiklet hakkýnda genel bilgi

Motosiklet hakkýnda teknik ve mantýksal genel bilgiler sürücü adayýna aktarýlýr. Debriyaj, fren, gaz, aynalar, sinyaller ile ilgili bilgiler, sürücünün motosiklet üzerindeki konumu ve kullaným þekilleri ile ilgili bilgiler verilir.

Pistte kalkýþ ve duruþlar, düz gitme, viraj dönme çalýþmalarý ile ilgili uygulamalar yapýlýr.
   
   

Motorun Etrafýnda Parmakla Dönme

Öðrenme Hedefi:

Duran motosikletin etrafýnda sadece parmaklarla dokunarak motoru düþürmeden etrafýnda dönülür. Amaç, motorun yere 90 derecelik dik açý ile durduðunda onu tutmak herhangi bir güce ihtiyaç duyulmadýðýnýn

bilincine varýlmasý. Bunun bilincine varmak ilerde kritik duruþlarda çok önemlidir.
 
   

Motorun yanýnda yürüme

Öðrenme Hedefi:

Motosikletin aðýrlýðýný tanýma. Motosikletin hangi açýda yattýðýnda ne kadar daha aðýrlaþtýðýnýn bilincine varýlmasýný saðlamak.

 
 
   

Slalom

Öðrenme Hedefi:

Motosiklete "ýsýnmak ve alýþmak" için uygun olan bir alýþtýrma ve güvenlik hissi verir.

 

 Jimnastik yaparak Slalom

Öðrenme Hedefi:

Aðýrlýðýn kaymasý ile ilgili bir his edinebilmek ve motosiklet üzerinde kendini rahat hissetmek. Slalom yaparken tek el býrakýlýr.

Dar Alanda Slalom

Öðrenme Hedefi:

Gaz, vites ve frenin koordinasyonu, denge hissi ve kiþisel beden aðýrlýðýnýn bilinçli kullanýmý üzerinde yoðunlaþmak.

Askýda Kalma

Öðrenme Hedefi:

Öðrenci belirlenen kukalar arasýna geldiðinde durur ve ayaðýný yere koymadan kalkýp yoluna devam eder. Gaz ve yarým debriyaj kullanma hissini geliþtirme amaçlý bir alýþtýrmadýr.

 

 
   

Artan Slalom

Öðrenme Hedefi:

Denge hissini geliþtirmek,gaz, debriyaj ve frenin koordinasyonunu saðlamak. Alýþtýrma, öðrencinin kabiliyetine göre kukalar arasý mesafe deðiþtirilerek ilerler.

Deðiþik kuka mesafelerini kullanmak ve kukalarý yanal olarak kaydýrmanýn amacý, öðrenci ileriye bakarak sürmeli yani sonraki ve bir sonraki yön deðiþikliðini göz önünde bulundurmalýdýr.
 
 

Yavaþ Sürüþ

Öðrenme Hedefi:

Denge hissini geliþtirmek, gaz, debriyaj ve frenin koordinasyonunu saðlamak. Yavaþ sürüþte sadece ayak freni kullanýlýr.

 

 

Engelden Kaçma

Öðrenme Hedefi:

Frenleme mümkün olmadýðýnda bir engelden kaçma.

Öðrenci kukalardan kurulu bir yolda duvarýn üzerine doðru motosikleti sürer. Mümkün

olduðu anda sola veya saða sapar, duvarýn etrafýndan dolanýr ve ilk rotasýna döner. Kaçma iþleminde önce debriyaj sýkýlmalýdýr.

Dikkat Edilecek Husus:

Kaçma iþleminden önce arka tekerlekte ortaya çýkabilecek tahrik etkilerini ortadan kaldýrmak için debriyaj sýkýlý tutulmalýdýr. Motosikletin  gidonuna baský uygulanarak kaçma manevrasý daha hýzlý baþlatýlabilir.

 

   
   

Daire Çizme

Öðrenme Hedefi:

Virajda bizi etkisi altýna alan merkezkaç kuvvetine karþý koymak ve yörüngede kalmak. Öðrencinin yeteneðine baðlý olarak daire çapý küçültülür ve gidon kilit pozisyonunda, yarým debriyaj ile sürücü ayaðýný yere koymadan daire çizebilmelidir.

   
   

Arka Tekerlekte Fren Yapma

Öðrenme Hedefi:

Arka frenin optimal kullanýmýnýn öðrenilmesi ve kilitlenmiþ arka tekerlek ile ilgili rahat kullaným saðlanmasý. Öðrenci 40-50 km süratle giderken vitesi boþa alýr ve arka fren ile kuvvetlice fren yapar. Sürücü, kendine güvendiði bir anda arka tekerleði kilitleyecek kuvvette fren yapmalý ve kilitlenmiþ bir arka tekerlek için bir his geliþtirdiðinden daha sonraki denemelerde artýk arak tekerlek kilitlenmeyecek ancak kilitlenme sýnýrýnda kalacak þekilde fren yapacak duruma gelecektir. Fren yapmakla beraber hemen debriyaja basýlmalýdýr. Arka tekerlekler kontrolden çýktýðý anda gidon ile hemen karþý yönde hareketler yapýlmalý ve araç tam anlamýyla durana kadar fren yapýlmasýn dikkat edilmelidir.

 
 
 
 
Motosiklet sürüþ eðitimimiz hakkýnda özet bilgi ve örnek resimler aþaðýda sunulmuþtur. Resimlerin üzerine týklayarak büyük olarak açabilirsiniz.
   
   

Motosiklet hakkýnda genel bilgi

Motosiklet hakkýnda teknik ve mantýksal genel bilgiler sürücü adayýna aktarýlýr. Debriyaj, fren, gaz, aynalar, sinyaller ile ilgili bilgiler, sürücünün motosiklet üzerindeki konumu ve kullaným þekilleri ile ilgili bilgiler verilir.

Pistte kalkýþ ve duruþlar, düz gitme, viraj dönme çalýþmalarý ile ilgili uygulamalar yapýlýr.
   
   

Motorun Etrafýnda Parmakla Dönme

Öðrenme Hedefi:

Duran motosikletin etrafýnda sadece parmaklarla dokunarak motoru düþürmeden etrafýnda dönülür. Amaç, motorun yere 90 derecelik dik açý ile durduðunda onu tutmak herhangi bir güce ihtiyaç duyulmadýðýnýn

bilincine varýlmasý. Bunun bilincine varmak ilerde kritik duruþlarda çok önemlidir.
 
   

Motorun yanýnda yürüme

Öðrenme Hedefi:

Motosikletin aðýrlýðýný tanýma. Motosikletin hangi açýda yattýðýnda ne kadar daha aðýrlaþtýðýnýn bilincine varýlmasýný saðlamak.

 
 
   

Slalom

Öðrenme Hedefi:

Motosiklete "ýsýnmak ve alýþmak" için uygun olan bir alýþtýrma ve güvenlik hissi verir.

 

 Jimnastik yaparak Slalom

Öðrenme Hedefi:

Aðýrlýðýn kaymasý ile ilgili bir his edinebilmek ve motosiklet üzerinde kendini rahat hissetmek. Slalom yaparken tek el býrakýlýr.

Dar Alanda Slalom

Öðrenme Hedefi:

Gaz, vites ve frenin koordinasyonu, denge hissi ve kiþisel beden aðýrlýðýnýn bilinçli kullanýmý üzerinde yoðunlaþmak.

Askýda Kalma

Öðrenme Hedefi:

Öðrenci belirlenen kukalar arasýna geldiðinde durur ve ayaðýný yere koymadan kalkýp yoluna devam eder. Gaz ve yarým debriyaj kullanma hissini geliþtirme amaçlý bir alýþtýrmadýr.

 

 
   

Artan Slalom

Öðrenme Hedefi:

Denge hissini geliþtirmek,gaz, debriyaj ve frenin koordinasyonunu saðlamak. Alýþtýrma, öðrencinin kabiliyetine göre kukalar arasý mesafe deðiþtirilerek ilerler.

Deðiþik kuka mesafelerini kullanmak ve kukalarý yanal olarak kaydýrmanýn amacý, öðrenci ileriye bakarak sürmeli yani sonraki ve bir sonraki yön deðiþikliðini göz önünde bulundurmalýdýr.
 
 

Yavaþ Sürüþ

Öðrenme Hedefi:

Denge hissini geliþtirmek, gaz, debriyaj ve frenin koordinasyonunu saðlamak. Yavaþ sürüþte sadece ayak freni kullanýlýr.

 

 

Engelden Kaçma

Öðrenme Hedefi:

Frenleme mümkün olmadýðýnda bir engelden kaçma.

Öðrenci kukalardan kurulu bir yolda duvarýn üzerine doðru motosikleti sürer. Mümkün

olduðu anda sola veya saða sapar, duvarýn etrafýndan dolanýr ve ilk rotasýna döner. Kaçma iþleminde önce debriyaj sýkýlmalýdýr.

Dikkat Edilecek Husus:

Kaçma iþleminden önce arka tekerlekte ortaya çýkabilecek tahrik etkilerini ortadan kaldýrmak için debriyaj sýkýlý tutulmalýdýr. Motosikletin  gidonuna baský uygulanarak kaçma manevrasý daha hýzlý baþlatýlabilir.

 

   
   

Daire Çizme

Öðrenme Hedefi:

Virajda bizi etkisi altýna alan merkezkaç kuvvetine karþý koymak ve yörüngede kalmak. Öðrencinin yeteneðine baðlý olarak daire çapý küçültülür ve gidon kilit pozisyonunda, yarým debriyaj ile sürücü ayaðýný yere koymadan daire çizebilmelidir.

   
   

Arka Tekerlekte Fren Yapma

Öðrenme Hedefi:

Arka frenin optimal kullanýmýnýn öðrenilmesi ve kilitlenmiþ arka tekerlek ile ilgili rahat kullaným saðlanmasý. Öðrenci 40-50 km süratle giderken vitesi boþa alýr ve arka fren ile kuvvetlice fren yapar. Sürücü, kendine güvendiði bir anda arka tekerleði kilitleyecek kuvvette fren yapmalý ve kilitlenmiþ bir arka tekerlek için bir his geliþtirdiðinden daha sonraki denemelerde artýk arak tekerlek kilitlenmeyecek ancak kilitlenme sýnýrýnda kalacak þekilde fren yapacak duruma gelecektir. Fren yapmakla beraber hemen debriyaja basýlmalýdýr. Arka tekerlekler kontrolden çýktýðý anda gidon ile hemen karþý yönde hareketler yapýlmalý ve araç tam anlamýyla durana kadar fren yapýlmasýn dikkat edilmelidir.

 
 
 
 
Motosiklet sürüþ eðitimimiz hakkýnda özet bilgi ve örnek resimler aþaðýda sunulmuþtur. Resimlerin üzerine týklayarak büyük olarak açabilirsiniz.
   
   

Motosiklet hakkýnda genel bilgi

Motosiklet hakkýnda teknik ve mantýksal genel bilgiler sürücü adayýna aktarýlýr. Debriyaj, fren, gaz, aynalar, sinyaller ile ilgili bilgiler, sürücünün motosiklet üzerindeki konumu ve kullaným þekilleri ile ilgili bilgiler verilir.

Pistte kalkýþ ve duruþlar, düz gitme, viraj dönme çalýþmalarý ile ilgili uygulamalar yapýlýr.
   
   

Motorun Etrafýnda Parmakla Dönme

Öðrenme Hedefi:

Duran motosikletin etrafýnda sadece parmaklarla dokunarak motoru düþürmeden etrafýnda dönülür. Amaç, motorun yere 90 derecelik dik açý ile durduðunda onu tutmak herhangi bir güce ihtiyaç duyulmadýðýnýn

bilincine varýlmasý. Bunun bilincine varmak ilerde kritik duruþlarda çok önemlidir.
 
   

Motorun yanýnda yürüme

Öðrenme Hedefi:

Motosikletin aðýrlýðýný tanýma. Motosikletin hangi açýda yattýðýnda ne kadar daha aðýrlaþtýðýnýn bilincine varýlmasýný saðlamak.

 
 
   

Slalom

Öðrenme Hedefi:

Motosiklete "ýsýnmak ve alýþmak" için uygun olan bir alýþtýrma ve güvenlik hissi verir.

 

 Jimnastik yaparak Slalom

Öðrenme Hedefi:

Aðýrlýðýn kaymasý ile ilgili bir his edinebilmek ve motosiklet üzerinde kendini rahat hissetmek. Slalom yaparken tek el býrakýlýr.

Dar Alanda Slalom

Öðrenme Hedefi:

Gaz, vites ve frenin koordinasyonu, denge hissi ve kiþisel beden aðýrlýðýnýn bilinçli kullanýmý üzerinde yoðunlaþmak.

Askýda Kalma

Öðrenme Hedefi:

Öðrenci belirlenen kukalar arasýna geldiðinde durur ve ayaðýný yere koymadan kalkýp yoluna devam eder. Gaz ve yarým debriyaj kullanma hissini geliþtirme amaçlý bir alýþtýrmadýr.

 

 
   

Artan Slalom

Öðrenme Hedefi:

Denge hissini geliþtirmek,gaz, debriyaj ve frenin koordinasyonunu saðlamak. Alýþtýrma, öðrencinin kabiliyetine göre kukalar arasý mesafe deðiþtirilerek ilerler.

Deðiþik kuka mesafelerini kullanmak ve kukalarý yanal olarak kaydýrmanýn amacý, öðrenci ileriye bakarak sürmeli yani sonraki ve bir sonraki yön deðiþikliðini göz önünde bulundurmalýdýr.
 
 

Yavaþ Sürüþ

Öðrenme Hedefi:

Denge hissini geliþtirmek, gaz, debriyaj ve frenin koordinasyonunu saðlamak. Yavaþ sürüþte sadece ayak freni kullanýlýr.

 

 

Engelden Kaçma

Öðrenme Hedefi:

Frenleme mümkün olmadýðýnda bir engelden kaçma.

Öðrenci kukalardan kurulu bir yolda duvarýn üzerine doðru motosikleti sürer. Mümkün

olduðu anda sola veya saða sapar, duvarýn etrafýndan dolanýr ve ilk rotasýna döner. Kaçma iþleminde önce debriyaj sýkýlmalýdýr.

Dikkat Edilecek Husus:

Kaçma iþleminden önce arka tekerlekte ortaya çýkabilecek tahrik etkilerini ortadan kaldýrmak için debriyaj sýkýlý tutulmalýdýr. Motosikletin  gidonuna baský uygulanarak kaçma manevrasý daha hýzlý baþlatýlabilir.

 

   
   

Daire Çizme

Öðrenme Hedefi:

Virajda bizi etkisi altýna alan merkezkaç kuvvetine karþý koymak ve yörüngede kalmak. Öðrencinin yeteneðine baðlý olarak daire çapý küçültülür ve gidon kilit pozisyonunda, yarým debriyaj ile sürücü ayaðýný yere koymadan daire çizebilmelidir.

   
   

Arka Tekerlekte Fren Yapma

Öðrenme Hedefi:

Arka frenin optimal kullanýmýnýn öðrenilmesi ve kilitlenmiþ arka tekerlek ile ilgili rahat kullaným saðlanmasý. Öðrenci 40-50 km süratle giderken vitesi boþa alýr ve arka fren ile kuvvetlice fren yapar. Sürücü, kendine güvendiði bir anda arka tekerleði kilitleyecek kuvvette fren yapmalý ve kilitlenmiþ bir arka tekerlek için bir his geliþtirdiðinden daha sonraki denemelerde artýk arak tekerlek kilitlenmeyecek ancak kilitlenme sýnýrýnda kalacak þekilde fren yapacak duruma gelecektir. Fren yapmakla beraber hemen debriyaja basýlmalýdýr. Arka tekerlekler kontrolden çýktýðý anda gidon ile hemen karþý yönde hareketler yapýlmalý ve araç tam anlamýyla durana kadar fren yapýlmasýn dikkat edilmelidir.

 
 
 
 
Motosiklet sürüþ eðitimimiz hakkýnda özet bilgi ve örnek resimler aþaðýda sunulmuþtur. Resimlerin üzerine týklayarak büyük olarak açabilirsiniz.
   
   

Motosiklet hakkýnda genel bilgi

Motosiklet hakkýnda teknik ve mantýksal genel bilgiler sürücü adayýna aktarýlýr. Debriyaj, fren, gaz, aynalar, sinyaller ile ilgili bilgiler, sürücünün motosiklet üzerindeki konumu ve kullaným þekilleri ile ilgili bilgiler verilir.

Pistte kalkýþ ve duruþlar, düz gitme, viraj dönme çalýþmalarý ile ilgili uygulamalar yapýlýr.
   
   

Motorun Etrafýnda Parmakla Dönme

Öðrenme Hedefi:

Duran motosikletin etrafýnda sadece parmaklarla dokunarak motoru düþürmeden etrafýnda dönülür. Amaç, motorun yere 90 derecelik dik açý ile durduðunda onu tutmak herhangi bir güce ihtiyaç duyulmadýðýnýn

bilincine varýlmasý. Bunun bilincine varmak ilerde kritik duruþlarda çok önemlidir.
 
   

Motorun yanýnda yürüme

Öðrenme Hedefi:

Motosikletin aðýrlýðýný tanýma. Motosikletin hangi açýda yattýðýnda ne kadar daha aðýrlaþtýðýnýn bilincine varýlmasýný saðlamak.

 
 
   

Slalom

Öðrenme Hedefi:

Motosiklete "ýsýnmak ve alýþmak" için uygun olan bir alýþtýrma ve güvenlik hissi verir.

 

 Jimnastik yaparak Slalom

Öðrenme Hedefi:

Aðýrlýðýn kaymasý ile ilgili bir his edinebilmek ve motosiklet üzerinde kendini rahat hissetmek. Slalom yaparken tek el býrakýlýr.

Dar Alanda Slalom

Öðrenme Hedefi:

Gaz, vites ve frenin koordinasyonu, denge hissi ve kiþisel beden aðýrlýðýnýn bilinçli kullanýmý üzerinde yoðunlaþmak.

Askýda Kalma

Öðrenme Hedefi:

Öðrenci belirlenen kukalar arasýna geldiðinde durur ve ayaðýný yere koymadan kalkýp yoluna devam eder. Gaz ve yarým debriyaj kullanma hissini geliþtirme amaçlý bir alýþtýrmadýr.

 

 
   

Artan Slalom

Öðrenme Hedefi:

Denge hissini geliþtirmek,gaz, debriyaj ve frenin koordinasyonunu saðlamak. Alýþtýrma, öðrencinin kabiliyetine göre kukalar arasý mesafe deðiþtirilerek ilerler.

Deðiþik kuka mesafelerini kullanmak ve kukalarý yanal olarak kaydýrmanýn amacý, öðrenci ileriye bakarak sürmeli yani sonraki ve bir sonraki yön deðiþikliðini göz önünde bulundurmalýdýr.
 
 

Yavaþ Sürüþ

Öðrenme Hedefi:

Denge hissini geliþtirmek, gaz, debriyaj ve frenin koordinasyonunu saðlamak. Yavaþ sürüþte sadece ayak freni kullanýlýr.

 

 

Engelden Kaçma

Öðrenme Hedefi:

Frenleme mümkün olmadýðýnda bir engelden kaçma.

Öðrenci kukalardan kurulu bir yolda duvarýn üzerine doðru motosikleti sürer. Mümkün

olduðu anda sola veya saða sapar, duvarýn etrafýndan dolanýr ve ilk rotasýna döner. Kaçma iþleminde önce debriyaj sýkýlmalýdýr.

Dikkat Edilecek Husus:

Kaçma iþleminden önce arka tekerlekte ortaya çýkabilecek tahrik etkilerini ortadan kaldýrmak için debriyaj sýkýlý tutulmalýdýr. Motosikletin  gidonuna baský uygulanarak kaçma manevrasý daha hýzlý baþlatýlabilir.

 

   
   

Daire Çizme

Öðrenme Hedefi:

Virajda bizi etkisi altýna alan merkezkaç kuvvetine karþý koymak ve yörüngede kalmak. Öðrencinin yeteneðine baðlý olarak daire çapý küçültülür ve gidon kilit pozisyonunda, yarým debriyaj ile sürücü ayaðýný yere koymadan daire çizebilmelidir.

   
   

Arka Tekerlekte Fren Yapma

Öðrenme Hedefi:

Arka frenin optimal kullanýmýnýn öðrenilmesi ve kilitlenmiþ arka tekerlek ile ilgili rahat kullaným saðlanmasý. Öðrenci 40-50 km süratle giderken vitesi boþa alýr ve arka fren ile kuvvetlice fren yapar. Sürücü, kendine güvendiði bir anda arka tekerleði kilitleyecek kuvvette fren yapmalý ve kilitlenmiþ bir arka tekerlek için bir his geliþtirdiðinden daha sonraki denemelerde artýk arak tekerlek kilitlenmeyecek ancak kilitlenme sýnýrýnda kalacak þekilde fren yapacak duruma gelecektir. Fren yapmakla beraber hemen debriyaja basýlmalýdýr. Arka tekerlekler kontrolden çýktýðý anda gidon ile hemen karþý yönde hareketler yapýlmalý ve araç tam anlamýyla durana kadar fren yapýlmasýn dikkat edilmelidir.

 
 
 
>