Motosikletlerin kullanym tarzy ve amacy ile ilgili olarak birkaç çe?idi bulunmaktadyr. Touring, enduro, scooter, racing, chopper/cruiser, commuter ve cross ?eklinde syralanabilir. Ülkemizde hemen her çe?it motosiklet ithal edilip satylmakta ve kullanylmaktadyr. ?imdi motosiklet çe?itlerine ve kullanym amaçlaryna bir göz atalym.


TOURING Touring motosikletler genel olarak basit yapyly motosiklerdir. Grenajlary yoktur, yolcu ve bagaj ta?yma konusunda oldukça esnek imkanlar sunmaktadyr.
Touring motosikletler ile uzun mesafeli yolculuklarda hiç bir yorgunluk problemi ya?anmaz. Grenaj olmady?y için ve basit yapyly olduklary için bakym maliyetleri de oldukça dü?üktür. Bu motosikletlerin 250 cc. den 1400 cc. ye kadar de?i?ik motor hacminde ve gücünde modelleri mevcuttur.


ENDURO Enduro motosikletler her türlü kullanym ko?ulunda sürücüsünü ve yolcusunu rahat ettirmek için tasarlanmy?lardyr.Enduro motosikletler ile ?ehir içi, ?ehir dy?y ve da? yollarynda yolculu ve yüklü olarak sorunsuz ve keyifli uzun mesafeli yolculuklar yapmak mümkündür.
Türkiye için en uygun motosiklet tipi endurolardyr. Enduro motorlaryn bakymlary kolay, bakym maliyetleri dü?ük, ilk alym maliyetleri de dü?üktür. Endurolaryn 125 cc den 1200 cc ye kadar de?i?ik model , güç, ve agyrlykta çe?idi bulunmaktadyr.


SCOOTER Scooter tarzy motosikletlerin genel amacy, ?ehir içi ula?ym çözümüne pratik ve ekonomik ?ekilde destek olmaktyr. Tekerleklerinin küçük olmasy sebebi ile yoldaki pürüzlerden oldukça etkilenmekte ve bozuk yolda rahatsyzlyk vermektedir. Buna kar?y scooterlarda vites olmayy?y, kullanym açysyndan büyük kolaylyk sa?lamakta, ayryca bacaklar motorun
gövdesinin içinde kaldy?y için sivil kyyafetle i?e gidip gelirken çok rahat kullanylabilmektedir. Yçinde bulundugumuz zamanda "maxi-scooter" ady verilen, büyük hacimli, kuvvetli, ve büyük tekerlekli lüks scooterlar üretilmektedir. Bu araçlar ile asfaltta uzun mesafeli yolculuklar da oldukça keyif vericidir.


RACING Adyndan da anla?yldy?y üzere (racing) yani yary? amaçly üretilmi? motosiklet türüdür. Bu motosikletlerin motorlaryny uysalla?tyryp, far, sinyal, korna gibi ekipmanlar ekleyerek ?ehir trafi?ine çykabilecek hale getirilmi? versiyonlary piyasada satylmaktadyr.
Racing motosikletler yolcu ve bagaj ta?ymaya, ayryca hem yeni motosiklet kullanmaya ba?layacak olan birisine, hem de alty alçak oldu?undan ?ehir içi kullanymyna uygun de?ildir. Bu motosikletleri kullanmak isteyen ki?ilerin, güvenli ve sorunsuz bir ?ekilde kullanabilmeleri için ba?ka tür motosikletler ile toplam 10.000 km. yapmy? olmalary tavsiye edilir. Çünkü racing motosikletler kesinlikle en ufak hatalary bile affetmezler.


CHOPPER / CRUISER Cruiser tarzy motosikletler, klasik görünümlü, bol nikelajly olup, genelde çift silindirli ve yüksek torklu motorlar ile donatylmy?tyr. Bu motosikletlerin iki tekerlek arasy açykly?y, ön çatalyn açysy fazla oldu?u için kullanymy di?er motosikletlere göre biraz daha zordur.
Ayryca çok fazla krom nikelaj ve metal aksam bulundu?undan a?yrlyklary ayny hacimdeki enduro veya touring bir motosiklete göre yakla?yk %40 oranynda daha fazladyr. Bu sebeple Cruiser tarzy motosikletler de motosiklete yeni binecek bir insan için uygun motor de?illerdir. Genel olarak Türk insanynyn "aya?ym yere bassyn" gibi bir dü?üncesi olmakta ama mantykly de?ildir. Ayryca nikelaj dy?arydan çok güzel görünmekte fakat bakymy odukça zordur.